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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中,开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道,先后穿越13种地层、5种复合地质,全断面硬岩掘进长达2.75公里,花岗岩强度最高达124.6兆帕,还连续穿越17条断裂带及分支,区间工程复杂的水文及地质条件,为工程带来了极大的难度。

🔗(撰稿:杭菡舒)

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    • 古先子🎷LV5六年级
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      “光学镜头龙头”上半年继续亏损,流动比率降至0.84,资产负债率升至79%🧥
      2024/08/22   来自吉林
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    • ❋冉和时LV8大学四年级
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      权威发布!五大高发电信网络诈骗案件类型🌧
      2024/08/22   来自桂林
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      广西钦北:小董精神在传承🚓
      2024/08/22   来自恩施
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      2024/08/22   来自宁波
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      6楼
      普京:自相残杀并导致社会分裂是俄罗斯的敌人想要的结果❷
      2024/08/22   来自肇庆
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    • 梅文元LV2大学四年级
      7楼
      香港中联办:巴黎奥运会中国香港代表团为国为港赢得荣誉🎀
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