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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比爱游戏全站app入口,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🐡(撰稿:樊枝全)

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    • 孟超乐🥂LV4六年级
      2楼
      全过程人民民主·在现场|内蒙古乌兰察布市察哈尔社区:众人来协商 难事不难办☜
      2024/06/28   来自景德镇
      7回复
    • 🏆翟雅善LV7大学四年级
      3楼
      千万小心!有这些习惯会让人越长越丑!🐅
      2024/06/28   来自宜昌
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    • 申琪龙❙LV6幼儿园
      4楼
      政府: 在乌军袭击中受伤的50 人仍在塞瓦斯托波尔医院接受治疗🧚
      2024/06/28   来自信阳
      8回复
    • 应阅瑞LV5大学三年级
      5楼
      人民网三评“直播答题”之三:别让铜臭气息误导“游戏”🌮
      2024/06/28   来自邵阳
      1回复
    • 邰巧岚🥇🐐LV3大学三年级
      6楼
      华为发布AI入网“开城计划”,使能网络生产力跃升🏞
      2024/06/28   来自铜仁
      8回复
    • 程珠琼LV4大学四年级
      7楼
      深化国有金融资本管理改革👬
      2024/06/28   来自宿豫
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