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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中,中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道,先后穿越13种地层、5种复合地质,全断面硬岩掘进长达2.75公里,花岗岩强度最高达124.6兆帕,还连续穿越17条断裂带及分支,区间工程复杂的水文及地质条件,为工程带来了极大的难度。

😔(撰稿:徐兰黛)

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    • 祁悦滢♓LV1六年级
      2楼
      香港放开第四针新冠疫苗接种🌽
      2024/08/21   来自阳江
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    • 🐼别飘思LV6大学四年级
      3楼
      (铸牢共同体 中华一家亲)共同写好宁夏文旅融合发展大文章✦
      2024/08/21   来自旅顺
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    • 韦萍生⚱LV4幼儿园
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      AirPods4或下月发布🎒
      2024/08/21   来自漯河
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    • 钱柔弘LV3大学三年级
      5楼
      李泽添:老祖宗留下的技艺不能丢☑
      2024/08/21   来自宜昌
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    • 郎春育🍕😓LV4大学三年级
      6楼
      答案揭晓!台湾大学生在大陆“大厂”实习...🎒
      2024/08/21   来自都匀
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    • 唐雅宽LV5大学四年级
      7楼
      辽宁大连突降暴雨致个别地段出现内涝,2人意外死亡♨
      2024/08/21   来自长乐
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